Herr Jan Schweers stellte uns folgenden Einbautipp zur Verfügung:

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich habe das bei Ihnen bestellte Gateway GW500S BT / GW52MO2 in meinen 6er BMW (E64) eingebaut. Es funktioniert alles einwandfrei! Ihre Einbau- und Bedienungsanleitung ist auch sehr verständlich.

Ich habe noch kleine Anregungen für Ihre Einbauanleitung:

• Es fehlt noch der Hinweis, dass das Gateway an Dauerplus (Klemme 30) angeschlossen werden muss, oder? Ich habe es bei meinem BMW so gemacht, dass ich das Plus-Kabel des CD-Wechslers mit einem Kabelverbinder „angezapft“ habe; dieses Plus-Kabel (BMW-Klemmenbezeichnung „30g-f“; das „g“ in der Klemmenbezeichnung ist etwas verwirrend) ist praktisch wie Dauerplus, es wird nur bei zu schwachem Batterieladestand abgeschaltet.
   
• In den CD-Wechsel gehen bloß vier Leitungen: 2 x Lichtwellenleiter (grüne und schwarze Leitung; MOST-Bus) sowie der Minuspol (braun) und der Pluspol („bunt gemischte“ Farbe; von Klemme 30g-f). Wenn man das „bunt gemischte“ und das braune Kabel mit Kabelverbindern „anzapft“ hat man die perfekte Stromversorgung für das Gateway.
   
• In Ihrer Einbauanleitung wird nicht erwähnt, wo man das Gateway im Auto „unterbringen“ kann, oder? Ich habe das Gateway im Handschuhfach hinter der Sicherungen-Abdeckklappe, links neben dem CD-Wechsler oberhalb der Sicherungen untergebracht. Außer der Sicherungen-Abdeckklappe und dem CD-Wechsler musste ich nichts(!) auf- bzw. abschrauben – ich musste nicht einmal das Handschuhfach abschrauben (der Eingriff war also insgesamt absolut minimal invasiv)

Vielleicht können Sie ja die Informationen verwenden?

Vielen Dank & viele Grüße und ein Frohes Neues Jahr 2017

Jan Schweers



Vielen Dank für die Anregungen. Sie fließen in das nächste Update der gedruckten Anleitung mit ein.

MFG

Achim Engels